Pánské tričko MiG-15 UTI 2514

Na tomto tričku přistává jedna z nejvýznamnějších kapitol československého leteckého průmyslu. MiG-15 UTI s číslem 2514 a výsostnými znaky na křídlech a směrovce zobrazuje dvoumístnou cvičnou verzi, která formovala generace našich pilotů v době, kdy československé letectvo patřilo k největším v Evropě.

Proč právě tento stroj

MiG-15 představoval technologický skok na počátku 50. let. Když se v korejském nebi poprvé střetl s americkými stroji, svět pochopil, že proudové stíhačky sovětského bloku jsou konkurenceschopné. UTI varianta vznikla speciálně pro výcvik – druhý kokpit pro instruktora, upravené řízení a snížená palebná síla výměnou za možnost naučit nováčky ovládat stroj, který byl ve své době považován za náročný.

Československo licenčně vyrábělo MiGy-15 v továrnách Aero Vodochody a Let Kunovice. Stroj s bortovým číslem 2514 patří mezi ty, které sloužily u našich leteckých pluků a jejichž stříbrné trupy s červeným pruhem na směrovce dnes obdivujeme na leteckých dnech. Potisk zachycuje realistické provedení s patinou provozu, dvojicí pilotů v kabině a typickým zabarvením oblohy v pozadí.

Komu tričko padne

Milovníci vojenské historie

Pokud sbíráte literaturu o studené válce, navštěvujete letecká muzea nebo sledujete historii československého letectva od Avií přes L-39 až po Gripeny, tohle tričko nemusíte dlouze přemýšlet. Motiv je natolik konkrétní, že poznáte spřízněné duše na první pohled.

Letci a jejich rodiny

Bývalí piloti, mechanici, dispečeři nebo lidé s vojenskou minulostí u leteckých útvarů ocení přesnost provedení. Tričko funguje jako nenásilná vzpomínka na léta ve službě, ale i jako způsob, jak předat zájem o letectví dál.

• Potisk zobrazuje konkrétní historický stroj s československými výsostnými znaky
• Realistická ilustrace s patinou a detaily kokpitu pro dva piloty
• Vhodné pro návštěvy leteckých dnů, muzeí i běžné nošení
• Téma, které v českém prostředí rezonuje více než sedmdesát let

Tričko s MiG-15 UTI není oslavou války, ale uznáním doby, kdy československé inženýrství a pilotní umění stáli v první linii technického pokroku. A když někdo na ulici pozná ten charakteristický tvar křídel s šípovým náběhem, máte o čem mluvit.